La construcción del tercer carril en la Autopista Rosario-Santa Fe, una obra clave para mejorar el tránsito en el corredor productivo, avanza mientras se define el esquema de circulación para la temporada de cosecha. Con más camiones en ruta y sectores en obra, el desafío es minimizar demoras y garantizar la seguridad vial. El mayor movimiento que traslada la cosecha hacia la zona de puertos comenzará a partir de marzo.
Para coordinar acciones, el Gobierno de Santa Fe reunió a funcionarios provinciales, municipales y representantes del sector privado en la Cámara de Comercio de San Lorenzo. “Sabemos que la obra puede generar inconvenientes temporales, pero traerá grandes beneficios para la región. Queremos que su impacto en el tránsito sea el menor posible”, explicó Cristian Cunha, secretario de Cooperación.
Un plan para ordenar el tránsito en plena obra
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), su secretario Carlos Torres detalló que se diseñará un esquema de circulación similar al del año pasado, adaptado a los trabajos en la autopista. “Vamos a definir rutas alternativas y monitorear el tránsito desde los accesos a la provincia hasta las terminales portuarias”, señaló.
Por su parte, Darío Cina, gerente de la Cámara de Comercio de San Lorenzo, destacó que la obra del tercer carril era una necesidad para la región y que, a futuro, contribuirá a reducir la cantidad de accidentes.
Los trabajos abarcan 16 kilómetros entre Circunvalación y San Lorenzo, con una inversión de $41.498 millones en el marco del Acuerdo Rosario. Mientras avanzan las obras, el desafío es garantizar la circulación fluida en plena temporada de cosecha.
