Las obras para la construcción del tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe entran en su etapa final y ya alcanzan un 85% de avance, según informó el ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico. Se trata de una intervención estratégica para mejorar la circulación del transporte de carga y optimizar el acceso norte de Rosario y el complejo portuario del Gran Rosario.
De acuerdo a lo detallado, el nuevo carril ya se encuentra completamente finalizado en la mano descendente, en sentido Santa Fe–Rosario. En tanto, los trabajos continúan en la mano ascendente, donde se prevé concluir la obra integral durante el mes de febrero. El proyecto abarca 16,5 kilómetros entre Rosario y San Lorenzo, en un tramo históricamente congestionado y clave para la logística regional.
Desde el gobierno provincial destacaron que el próximo 4 de febrero se inaugurará el primer tramo del tercer carril. Ese mismo día, además, se realizará la licitación del segundo tramo de la obra, que se extenderá a lo largo de 17,5 kilómetros, desde San Lorenzo hasta la intersección con la Ruta 91, en el desvío de tránsito pesado hacia Timbúes, reforzando el esquema vial del polo agroexportador.
La intervención no solo contempla la pavimentación del nuevo carril, sino también la repavimentación de los existentes, la mejora de banquinas internas y externas, la construcción de alcantarillas, adecuaciones en accesos y puentes, y la renovación integral de la señalización vertical y horizontal. La obra fue licitada en agosto de 2024, adjudicada a la empresa Pose S.A. y representa una inversión provincial superior a los 62 mil millones de pesos, consolidándose como una de las más importantes en infraestructura vial de los últimos años en Santa Fe.
