Los trabajos para construir la tercera conexión vial entre Reconquista y Avellaneda ya están en marcha. Con un presupuesto oficial de $15.896 millones y un plazo de ejecución de 24 meses, la obra será realizada por la empresa Rovial S.A. e incorporará pavimento, puente, bicisenda, veredas e iluminación en un trazado total de 2.600 metros.
El acto de inicio estuvo encabezado por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, junto a los intendentes Gonzalo Braidot y Enrique Vallejos, legisladores provinciales y autoridades de Vialidad. Frente a la puesta en marcha del proyecto, Enrico destacó el contraste con la situación nacional: “Mientras la obra pública está paralizada en gran parte del país, Santa Fe sigue invirtiendo, da trabajo y lo hace de forma transparente y eficiente”, señaló. También definió la intervención como “una obra emblemática y prioritaria” de la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y aseguró que tiene los fondos garantizados.
Una traza estratégica para el norte
El nuevo corredor vial comenzará en Reconquista, en la intersección de Ireneo Faccioli y 27 de Abril, donde se construirá una rotonda de acceso. Desde allí se ejecutarán 400 metros de pavimento, un puente de 210 metros sobre el Arroyo Del Rey y otros 200 metros hasta la segunda rotonda, ubicada en calle 2 de Avellaneda.
Luego, la traza se dividirá en dos ramales:
- 800 metros hacia calle 2, totalmente pavimentados.
- 600 metros hacia calle 14, con conexión hasta calle 23.
El proyecto incluye una calzada principal de 7,30 metros, bicisenda de 2 metros, senda peatonal de 1,5 metros, banquinas pavimentadas, iluminación LED en todo el recorrido y obras hidráulicas fundamentales como alcantarillas, desagües pluviales y canales revestidos.
Visión regional y respaldo político
Durante el acto, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, explicó que la obra se divide en tres grandes partes: movimiento de suelo, puente y pavimento. La definió como “urbanísticamente muy importante” para las dos ciudades.
Los intendentes coincidieron en subrayar el impacto de la intervención. Braidot celebró “la decisión política de avanzar con obras que transforman la vida de la gente”, mientras Vallejos calificó la jornada como “un día histórico para el norte santafesino” por los beneficios que tendrá para quienes se desplazan por toda la región. Por su parte, el senador Orfilio Marcón afirmó que la conexión representa “un paso histórico, posible gracias a una fuerte decisión de invertir en obra pública”.
