La provincia de Santa Fe contabilizó 202 víctimas fatales en siniestros viales durante los primeros siete meses de 2026. De ese total, 31 fallecimientos se produjeron en Rosario, según los datos presentados este lunes en una nueva reunión del Observatorio de Seguridad Vial del Concejo Municipal rosarino.
El encuentro reunió a representantes del Concejo, la Provincia, la Municipalidad y la Universidad Nacional de Rosario (UNR), con el objetivo de avanzar en un diagnóstico sobre la siniestralidad y definir medidas de prevención. Las concejalas María José Poncino y Agustina Gareis, responsables de coordinar el espacio, propusieron sistematizar la información disponible y construir indicadores que permitan identificar los principales factores de riesgo.
Uno de los puntos centrales fue el incremento de los siniestros registrado durante 2026 en rutas y autopistas. El secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, advirtió sobre esta tendencia y señaló que las motocicletas continúan entre los vehículos con mayor participación en los hechos. Ante ese escenario, planteó la necesidad de sostener un plan integral junto con municipios y comunas.
Sebastián Kelman, director de Capacitación y Comunicación y del Observatorio Vial de la APSV, puso el foco en el fortalecimiento de los controles. Según los datos que presentó, hasta el 31 de julio murieron 202 personas en la provincia, 31 de ellas en Rosario, y las motocicletas representaron el 17% de los vehículos involucrados.
Durante la reunión también se repasaron las cifras de 2025, cuando Santa Fe cerró el año con 360 víctimas fatales. Los datos expuestos volvieron a mostrar la fuerte incidencia de las motos en la siniestralidad y reforzaron la necesidad de profundizar la fiscalización, la capacitación y las políticas preventivas.
En ese sentido, el director de la APSV, Roberto Bruera, detalló que se endurecieron los requisitos tanto para la obtención de licencias de conducir motocicletas como para los controles en la vía pública. Además, adelantó que el organismo trabaja en la creación de un Observatorio de Prevención destinado a detectar conductas temerarias o situaciones de riesgo.
La circulación de camiones en el área metropolitana también formó parte de la agenda. La secretaria provincial de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, explicó el funcionamiento del sistema Stop 5.0, utilizado para ordenar el ingreso a las terminales portuarias, y de operativos como Cosecha Segura, que permiten monitorear el flujo de vehículos de carga y reforzar los controles en las rutas.
Desde la Municipalidad, el director de Educación, Prevención y Seguridad Vial, Gustavo Adda, pidió fortalecer las campañas de concientización y articular las distintas normas locales vinculadas con el transporte, la circulación peatonal y el Código de Convivencia Ciudadana.
La Universidad Nacional de Rosario, por su parte, presentó un mapa de calor elaborado por el Instituto de Estudios del Transporte de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura (Fceia). El relevamiento, construido a partir de datos de organismos provinciales, permite localizar los sectores de Rosario con mayor concentración de siniestros y analizar de manera integral la movilidad urbana.
El Observatorio tiene previstos otros dos encuentros. El primero estará orientado a profundizar el diagnóstico territorial con la participación de organismos especializados, mientras que el segundo buscará definir una agenda legislativa con propuestas concretas para mejorar la seguridad vial.
