sábado 18 abril 2026

El municipio de Funes adquirió un tren eléctrico recreativo y la oposición cuestionó las prioridades presupuestarias

Funes incorporará en los próximos días una nueva atracción recreativa: un tren eléctrico sin rieles, de estética colorida y espíritu festivo, pensado para recorrer plazas y paseos urbanos a baja velocidad. La unidad fue adquirida por el Ejecutivo municipal y todavía no se definió cuál será su base operativa ni el circuito inicial.

El vehículo está diseñado para circular en parques, calles internas y espacios públicos con pendientes leves. Cuenta con una locomotora de tracción eléctrica y varios vagones, tiene capacidad para hasta 30 pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora. No requiere vías, funciona de manera silenciosa y dispone de cinturones de seguridad y monitoreo a bordo, lo que permite su adaptación a distintos entornos urbanos sin necesidad de obras complementarias.

Entre los sectores que aparecen en evaluación para el primer recorrido figuran la Plaza San José, el entorno del Mercado Don Bosco y el Paseo de la Estación, espacios de alto tránsito familiar y actividad comercial. Sin embargo, desde el Ejecutivo aclararon que la decisión aún no está tomada y que podría optarse por otro punto estratégico de la ciudad, en función de criterios de seguridad, circulación y convocatoria.

La iniciativa apunta a consolidar una propuesta recreativa estable para fines de semana, ferias y celebraciones especiales, en una ciudad que en los últimos años registró un fuerte crecimiento demográfico y un marcado perfil de familias jóvenes. La incorporación del tren se enmarca en una estrategia para dinamizar el uso de espacios públicos y sumar atractivos en la agenda local.

Rimini cuestionó la oportunidad del gasto en un contexto de aumento de la TGI y reclamos vecinales vinculados a servicios urbanos. “La prioridad debe ser mejorar la vida del funense. Hacen un circo con la plata de los vecinos”, expresó, y pidió mayor transparencia sobre el destino de los recursos municipales.

El concejal también señaló que la gestión de Roly Santacroce debe explicar el impacto presupuestario de la compra y cómo se integrará el tren a la planificación general de la ciudad. Desde el oficialismo, por el momento, no hubo una respuesta formal al pedido de informe.

Mientras tanto, el tren eléctrico ya tiene fecha de llegada. La discusión ahora gira en torno a dónde comenzará a rodar y cómo se integrará a la agenda pública de una ciudad que combina crecimiento urbano con fuerte identidad barrial.


El intendente Roly Santacroce y el concejal Ignacio Rimini

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