La Provincia asumió por 20 años la administración de la ruta nacional A012 y comenzará este jueves las primeras obras de reparación sobre uno de los principales corredores de acceso al complejo portuario del Gran Rosario. El convenio de traspaso fue firmado este miércoles en la Casa Rosada por el gobernador Maximiliano Pullaro y el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli.
A partir del acuerdo, Santa Fe quedará a cargo del mantenimiento, la conservación, la rehabilitación y la ejecución de nuevas intervenciones sobre la traza, pese a que continuará perteneciendo a la jurisdicción nacional. Según destacaron desde el Gobierno provincial, se trata de la primera experiencia de este tipo en el país.
La A012 cumple una función central en el transporte de cargas: conecta las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, además de distintos corredores provinciales, y permite que miles de camiones lleguen a las terminales portuarias sin atravesar zonas urbanas. Su recorrido une Pueblo Esther con la ruta 11 y pasa por Piñero, Zavalla, Pérez, Roldán, Ricardone y San Lorenzo.
“Durante los próximos 20 años será administrada por la Provincia”, confirmó Pullaro después de la firma. El gobernador señaló que el reclamo se sostuvo durante varios meses debido al deterioro del pavimento y al peso estratégico de una vía utilizada por buena parte de los más de dos millones de camiones que ingresan cada año a los puertos santafesinos.
Los trabajos comenzarán este jueves a las 9 con dos frentes de obra. La empresa Pose, adjudicataria de la licitación, realizará tareas de bacheo sobre el pavimento de hormigón, sellado de grietas y reposición de luminarias en los sectores más afectados.
La primera etapa demandará una inversión provincial cercana a los 5.000 millones de pesos y tendrá un plazo estimado de entre seis y siete meses. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, indicó que la intervención apunta inicialmente a recuperar la transitabilidad y mejorar las condiciones de seguridad del corredor.
El plan también contempla otras dos obras. Una será la construcción de una rotonda en la intersección de la A012 con la ruta provincial 25, vinculada con la segunda etapa del Camino de la Cremería. La restante estará ubicada en el cruce con la antigua traza de la ruta nacional 9: Santa Fe retomará el proyecto para adecuarlo y posteriormente llamar a licitación.
El ministro de Economía provincial, Pablo Olivares, remarcó que por los puertos santafesinos se canaliza alrededor del 80 % de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites. En ese contexto, sostuvo que la recuperación de la ruta puede reducir tiempos de viaje, costos logísticos y riesgos viales para productores y transportistas.
Santa Fe había formalizado a comienzos de 2024 su pedido para hacerse cargo de la A012, en medio de la paralización de las obras nacionales y el deterioro progresivo de la calzada. La solicitud recibió el respaldo de municipios, comunas, entidades empresariales y cámaras vinculadas al transporte.
La transferencia comenzó a encaminarse en abril, cuando el ministro de Economía nacional, Luis Caputo, anunció en la Bolsa de Comercio de Rosario la decisión de ceder la administración del corredor. Completados los procedimientos jurídicos y administrativos, el acuerdo quedó formalizado este miércoles por un plazo de 20 años.
