Este domingo quedó oficialmente presentado el restaurado e histórico tranvía número 277 que desde septiembre volverá a circular en la ciudad a modo simbólico tras un arduo trabajo realizado por la Asociación Rosarina Amigos del Riel (Arar), en colaboración con la Semtur y con aportes de la Municipalidad.
Por la mañana de este domingo se apersonó la intendenta Mónica Fein junto a otros funcionarios locales en lo que fue el acto de recuperación del vehículo. En el lugar, apuntaron a que sea “el comienzo de una nueva prestación”.
El tranvía ya realizó una prueba piloto el pasado 17 de junio, sorprendiendo a los transeúntes con un paseo nocturno y andando por las vías emplazadas en calle Wheelwright, entre Balcarce y Presidente Roca. El tranvía 277 fue construido en 1939, transitó las calles de Rosario por varias décadas hasta que dejó de prestar servicio.
A comienzos de la década del ‘80, la estructura abandonada y herrumbrada del coche fue hallada sobre la ribera del Paraná, en Villa Gobernador Gálvez. Desde ese momento comenzó un largo período de reconstrucción, de la mano de la Arar.
Durante más de medio siglo, el tranvía constituyó el principal medio de transporte público y fue utilizado en forma cotidiana por estudiantes, trabajadores, amas de casa, niños y adultos que se desplazaban por una ciudad que crecía y se expandía.
¿Cómo funciona?
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El viejo tranvía ya está de nuevo en las calles de la ciudad
