Desde este martes comenzó a regir en Rosario un nuevo aumento en la tarifa de taxis y remises, aprobado por el Concejo Municipal en el marco de la actualización periódica de los servicios públicos de transporte. La medida se aplica en un contexto de fuerte competencia con las aplicaciones de movilidad, como Uber y DiDi, que operan fuera del marco normativo municipal, ofrecen precios más bajos y concentran una porción creciente de los viajes en la ciudad.
En el caso de los taxis, la modificación consolidó el sistema de tarifa única durante las 24 horas, una modalidad que se implementó en 2025 y que eliminó las diferencias entre horario diurno y nocturno. Con el nuevo cuadro tarifario, la bajada de bandera pasó a costar $2752, mientras que la ficha cada 100 metros se fijó en $116. El mismo valor rige para el minuto de espera, que se aplica cuando el vehículo permanece detenido durante el viaje.
El esquema incluye también la tarifa promocional, que establece un descuento del 22% sobre el valor vigente. Con ese beneficio, la bajada de bandera queda en $2148, mientras que la ficha cada 100 metros y el minuto de espera pasan a $101. Este descuento está destinado a personas jubiladas, estudiantes universitarios o terciarios, personas con discapacidad, personal de fuerzas de seguridad y bomberos. Para acceder al beneficio es necesario presentar la credencial o documentación que acredite la condición correspondiente.
En paralelo, también se actualizaron los valores para el servicio de remises. En ese caso, la bajada de bandera quedó fijada en $3102, mientras que la ficha cada 100 metros asciende a $148 y el minuto de espera a $224.
El impacto de las apps Algunos sectores del propio sistema de taxis manifestaron reparos frente a la actualización tarifaria por el posible impacto que puede tener en la demanda. Según advierten, el aumento llega en un contexto en el que cada vez más usuarios optan por aplicaciones de movilidad como Uber o DiDi, que suelen ofrecer precios más bajos y operan fuera del marco normativo municipal.
En ese escenario, desde el sector señalan que la suba podría profundizar la migración de pasajeros hacia esas plataformas. La caída en la cantidad de viajes es una de las principales preocupaciones del sistema en los últimos años, especialmente en horarios nocturnos y en trayectos de corta distancia.
Incluso, de manera informal, algunos choferes también recurren a estas aplicaciones para complementar sus ingresos ante la baja demanda del servicio tradicional, una práctica que expone la tensión que atraviesa el sector entre el esquema regulado del taxi y el crecimiento de las plataformas digitales.
Publicidad en taxis: una nueva fuente de ingresos
En paralelo al debate tarifario, el Concejo Municipal avanzará este jueves con la aprobación de una ordenanza que habilita la incorporación de soportes publicitarios exteriores en los taxis, una medida pensada para generar ingresos adicionales en un contexto de caída de viajes, aumento de costos y competencia creciente con las aplicaciones de transporte.
La iniciativa establece que cada titular de licencia podrá contratar directamente la publicidad, sin licitación ni intermediación municipal. Es decir, los taxistas podrán celebrar acuerdos privados con empresas o particulares para comercializar el espacio disponible en sus unidades.
La propuesta fue presentada por el ex periodista deportivo y concejal Pablo Gavira y recibió respaldo de distintos sectores del sistema. Desde el sector taxista valoraron que se trate de una herramienta optativa y sin nuevas cargas administrativas.
