El gobernador santafesino Maximiliano Pullaro volvió a poner en agenda el estado de la ruta nacional A012 y aseguró que la Provincia avanzará con su reparación integral apenas el gobierno nacional concrete la transferencia de la traza.
Lo dijo este jueves en Rosario, tras el acto por el 2 de abril, en medio del anuncio del ministro de Economía, Luis Caputo, sobre la posibilidad de ceder rutas nacionales a las provincias. En ese marco, Pullaro retomó un reclamo que la Casa Gris viene sosteniendo desde hace meses.
“La A012 es una deuda de la infraestructura nacional con Santa Fe”, planteó el mandatario, y marcó que la Provincia ya había pedido formalmente hacerse cargo de la vía ante su deterioro y su impacto en la logística regional.
Sin embargo, el gobernador evitó dar por hecho el traspaso y dejó entrever cierta desconfianza. “No es la primera vez que se anuncia. Ojalá ahora se concrete”, deslizó, en referencia a antecedentes similares que no avanzaron. Aun así, buscó mostrar capacidad de respuesta. “Si se efectiviza, vamos a intervenir de inmediato para ponerla en condiciones”, afirmó.
La A012 es un corredor clave en el sur santafesino: articula rutas nacionales y provinciales con el complejo agroexportador del Gran Rosario y concentra buena parte del tránsito pesado que ingresa a los puertos. Su deterioro, reiteradamente denunciado por sectores productivos, impacta tanto en la logística como en la seguridad vial.
Pullaro vinculó la eventual obra a la estrategia provincial para ordenar los accesos portuarios. Según detalló, Santa Fe ya invirtió unos 180 millones de dólares en infraestructura para mejorar la circulación de camiones y reducir los cuellos de botella en la región.
En ese paquete incluyó la ampliación de la autopista Rosario–Santa Fe con un tercer carril y la intervención sobre corredores estratégicos que conectan con los puertos del cordón industrial. “Estamos trabajando para que el sistema logístico funcione mejor y no colapse en los accesos al Gran Rosario”, sostuvo.
