El Puerto Santa Fe encarará una de las mayores inversiones de los últimos años para modernizar su infraestructura y fortalecer su rol dentro de la Hidrovía. El gobierno provincial destinará más de $1.100 millones a un plan de obras que incluye mejoras logísticas, incorporación de tecnología, equipamiento para agilizar las operaciones y nuevos espacios públicos destinados a integrar el predio con la capital santafesina. El programa forma parte de la estrategia provincial para fortalecer el sistema productivo y recuperar el protagonismo del puerto dentro de la Vía Navegable Troncal.
La iniciativa reúne intervenciones ya ejecutadas, obras actualmente en marcha y nuevos proyectos que se desarrollarán durante los próximos meses. El plan busca aumentar la capacidad operativa del puerto, reducir el impacto ambiental de las actividades y generar las condiciones necesarias para atraer nuevas inversiones vinculadas al comercio exterior.
Entre las obras que ya fueron finalizadas se encuentra la renovación de las cañerías de embarque, que permite optimizar el trasvase de graneles, y la incorporación del sistema Spraycool, una tecnología destinada a disminuir la emisión de polvo en suspensión durante las tareas de carga y descarga. Ambos trabajos ya se encuentran operativos.
En paralelo, comenzó la construcción de una nueva volcadora de camiones, considerada una de las principales inversiones del programa. El equipamiento permitirá multiplicar por diez la velocidad de descarga de los vehículos de carga y mejorar las condiciones de seguridad durante las operaciones, reduciendo tiempos logísticos y aumentando la eficiencia del puerto.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, sostuvo que el fortalecimiento de la infraestructura resulta clave para el desarrollo económico de la provincia. “La infraestructura es la base del desarrollo productivo. Con estas obras, el puerto vuelve a ser protagonista de la Hidrovía y motor de la economía santafesina”, afirmó.
A su vez, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, señaló que las inversiones permitirán consolidar un puerto con mejores condiciones operativas y mayores estándares de seguridad. “El Puerto Santa Fe se está transformando en un espacio más eficiente y seguro, con tecnología que mejora las operaciones y obras que lo integran con la ciudad. Es un paso fundamental para que la logística acompañe el crecimiento productivo de la provincia”, indicó.
El plan también contempla nuevas licitaciones para incorporar equipamiento destinado a mejorar el funcionamiento de la terminal. Entre los proyectos que se encuentran en elaboración figuran una caladora automática para fortalecer los controles de calidad y seguridad de las cargas, sistemas de aspiración para disminuir la emisión de material particulado y la instalación de paneles solares como parte de una estrategia orientada a reducir el impacto ambiental de las operaciones.
Además de las mejoras operativas, el programa incorpora una serie de intervenciones urbanas destinadas a integrar el puerto con la ciudad capital. Entre ellas se destacan la construcción del Paseo Ferroportuario, pensado como un nuevo espacio público, y la ejecución de rotondas en calles internas para ordenar la circulación de peatones, ciclistas y vehículos, mejorando las condiciones de seguridad vial dentro del predio.
El presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe, Leandro González, destacó que el plan forma parte de una estrategia de largo plazo para recuperar el papel del puerto dentro de la matriz logística provincial. “No se trata de obras aisladas, sino de una política sostenida para recuperar la infraestructura portuaria y generar previsibilidad para el desarrollo productivo”, afirmó.
Como complemento de estas inversiones, la Provincia también trabaja en la elaboración de los pliegos para licitar la Terminal de Contenedores y Cargas Generales. El objetivo es incorporar inversión privada, sumar tecnología y ampliar la capacidad operativa del puerto para captar nuevas cargas, fortalecer el comercio exterior y consolidar al Puerto Santa Fe como uno de los nodos logísticos estratégicos del sistema portuario santafesino.
