La Terminal I del puerto de Villa Constitución, inactiva desde hacía casi 70 años, fue adjudicada a una unión de empresas que proyecta recuperar sus instalaciones para el acopio, la clasificación y el despacho de arena y áridos. La iniciativa prevé una inversión privada estimada en 4,5 millones de dólares y, según la Provincia, permitirá atender la demanda vinculada al desarrollo de Vaca Muerta.
La explotación del predio quedó a cargo de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Southern Silica S.R.L. y Esesa S.A., tras la Licitación Pública Nº 1/2026. La adjudicación fue realizada por el Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución.
El proyecto abarca más de 33.000 metros cuadrados sobre el río Paraná, con acceso a la Vía Navegable Troncal. Contempla recuperar la infraestructura existente e incorporar equipamiento y tecnología para las operaciones de almacenamiento, clasificación y despacho de materiales. También se prevén obras de dragado y mantenimiento permanente al pie del muelle y en el espejo de agua. Esas tareas apuntan a garantizar profundidades compatibles con la navegación y el movimiento de cargas.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, señaló que la terminal permitirá canalizar cargas por los puertos públicos y abastecer la demanda de arena y áridos que genera Vaca Muerta. La funcionaria destacó la combinación de infraestructura industrial, red ferroviaria y acceso al Paraná con la que cuenta Santa Fe.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, vinculó la iniciativa con la necesidad de mejorar la logística y reducir los costos de la producción. “La producción necesita caminos, vías y muelles para ganar competitividad”, sostuvo. También indicó que la Provincia busca atraer inversiones privadas para recuperar instalaciones que permanecían sin uso.
Por su parte, el presidente del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución, Hernán Salemi, destacó el valor histórico de la Terminal I, a la que definió como “el kilómetro cero” del puerto. Consideró que la adjudicación abre una perspectiva de generación de empleo en la ciudad y la región.
