Santa Fe incorporó el primer avión hidrante de su historia y completó la recuperación integral del helicóptero provincial, dos operaciones con las que busca reducir la dependencia de recursos externos y fortalecer su capacidad de respuesta ante incendios y otras emergencias. La vocera del gobierno provincial, Virginia Coudannes, presentó ambas inversiones como parte de la política de administración de los recursos públicos que lleva adelante la gestión santafesina.
“Durante años, Santa Fe tuvo que pedir ayuda o contratar medios aéreos cuando enfrentaba incendios de magnitud. El gobernador Maximiliano Pullaro tomó otra decisión: que una provincia con la dimensión productiva y territorial de Santa Fe debía contar con herramientas propias”, sostuvo. En ese sentido, afirmó que el ordenamiento de las cuentas permitió concretar adquisiciones que anteriormente parecían fuera del alcance de la Provincia. “Cuando se administra con honestidad, la plata alcanza para hacer inversiones que parecían imposibles”, señaló.
El primer avión hidrante de la Provincia. La nueva aeronave es un Air Tractor AT-802 Fire Boss, destinado principalmente al combate de incendios forestales y rurales. La inversión realizada por el gobierno santafesino ronda los 5.700 millones de pesos. El avión cuenta con una capacidad superior a los 3.000 litros de agua y puede intervenir tanto durante las etapas iniciales de un incendio como en operaciones prolongadas, en coordinación con los equipos desplegados sobre el terreno.
Una de sus principales características es la posibilidad de recoger agua directamente desde una superficie acuática en menos de 20 segundos. La carga también puede completarse desde tierra en un plazo estimado inferior a los diez minutos. Junto con la compra de la aeronave, la Provincia capacitó a brigadistas para organizar las intervenciones con medios aéreos, orientar las descargas y coordinar el trabajo con el personal que combate los focos desde tierra.
“Esto significa tiempo, autonomía y capacidad de respuesta. Frente a un incendio, cada minuto cuenta. Tener el avión acá permite decidir y actuar con nuestros propios recursos, sin comenzar una emergencia preguntando quién puede prestarnos o alquilarnos una aeronave”, afirmó Coudannes.
La funcionaria recordó que Santa Fe debió recurrir en ocasiones anteriores a la contratación de unidades para atender incendios de gran magnitud. Según indicó, el alquiler de una aeronave durante algo más de dos horas para un operativo en el departamento San Javier tuvo un costo cercano a los 60 millones de pesos.
La recuperación del helicóptero provincial. A la incorporación del avión hidrante se sumó la recuperación del helicóptero Helibras AS 350 B2 perteneciente a la Provincia. Los trabajos demandaron una inversión de 827.344,80 dólares y permitieron que la unidad volviera a estar disponible para tareas operativas. “No solamente compramos algo que Santa Fe nunca tuvo. También recuperamos patrimonio que ya era de los santafesinos y que debía volver a estar en condiciones de cumplir las funciones para las cuales fue adquirido”, expresó la vocera.
Coudannes sostuvo que las dos operaciones responden a una misma estrategia: incrementar la capacidad del Estado para intervenir sin demoras ante incendios, inundaciones u otras contingencias. “La discusión no pasa por comprar un avión para tenerlo, sino por la capacidad que tiene el Estado cuando realmente se lo necesita”, remarcó.
Equipamiento para afrontar emergencias hídricas. La vocera vinculó la ampliación de la flota aérea con otras compras realizadas ante un posible escenario climático condicionado por el fenómeno de El Niño. La Provincia destinó 1.380 millones de pesos a la adquisición de diez retroexcavadoras multipala JCB. También incorporó un tractor topador sobre orugas por 164.180 dólares, un camión Volvo por 215.000 dólares y dos retroexcavadoras de brazo largo por 438.993 dólares. “Son máquinas, aviones, helicópteros, cámaras de seguridad o rutas, pero detrás de todo hay una misma decisión: anticiparse a los problemas y no llegar tarde”, manifestó Coudannes.
Seguridad, infraestructura y obras viales. Como parte de ese planteo, la funcionaria repasó inversiones provinciales ejecutadas en otras áreas. Entre ellas mencionó el sistema de videovigilancia Lince, con una asignación de 32,1 millones de dólares en la ciudad de Santa Fe y cercana a los 70 millones de dólares para Rosario, San Lorenzo y Villa Gobernador Gálvez.
También incluyó las obras vinculadas con los Juegos Suramericanos 2026, estimadas en aproximadamente 90 millones de dólares; los más de 153.000 millones de pesos destinados desde 2024 al mantenimiento de las rutas provinciales; y los más de 136.000 millones previstos para las dos etapas del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe. “Cuando uno mira todas estas inversiones juntas, entiende que no estamos hablando de hechos aislados. Hay un Estado que ordenó sus cuentas para recuperar capacidad de acción”, afirmó.
Por último, Coudannes aseguró que el equilibrio fiscal no debe limitarse a las cuentas públicas, sino traducirse en obras, equipamiento y servicios. “Tiene sentido cuando permite comprar el primer avión hidrante de la Provincia, recuperar un helicóptero, incorporar tecnología en las calles o construir rutas”, concluyó.
