El corredor vial que conecta Rosario con Victoria inicia una nueva etapa en su funcionamiento. Desde este jueves 16 de abril, la concesionaria Conexión Alto Delta SA comenzará a cobrar peaje en la ruta nacional 174, en el tramo que incluye el puente Rosario-Victoria, con un sistema completamente digital que elimina el uso de efectivo.
La implementación marca un punto de inflexión en la operatoria del enlace interprovincial, ya que por primera vez el cobro se realizará exclusivamente mediante TelePASE o pago electrónico con tarjetas de débito y crédito. De este modo, desaparecen las tradicionales cabinas de cobro manual y se avanza hacia un esquema orientado a agilizar la circulación y reducir tiempos de espera.
La estación de peaje funcionará con dos carriles habilitados por sentido: uno exclusivo para usuarios de TelePASE, que permitirá el paso sin detenciones, y otro mixto para pago electrónico y TelePASE. Desde la empresa remarcaron que la opción automática no sólo es más ágil, sino que además cuenta con una tarifa más baja respecto del resto de los medios de pago.
En cambio, quienes opten por abonar con tarjeta deberán detener el vehículo en los tótems instalados en las vías correspondientes y afrontar un costo superior: la tarifa en este caso duplica el valor base del peaje.
En cuanto a los valores, las motocicletas abonarán $521,96 con TelePASE y $1.043,92 con pago electrónico. Para los vehículos de hasta dos ejes y 2,10 metros de altura, la tarifa será de $1.043,92 con TelePASE y $2.987,83 con pago electrónico. En el caso de unidades de mayor porte —como camiones o vehículos de más ejes— los montos escalan progresivamente hasta alcanzar los $10.439,15 para rodados de más de seis ejes sin sistema automático.
Desde la concesionaria aclararon que, en una primera etapa, el pago mediante código QR no estará disponible. No obstante, habrá personal en las cabinas para asistir a los usuarios en la adaptación al nuevo sistema. Además, se habilitaron oficinas de atención todos los días de 8 a 20 en la estación de peaje, donde se podrá gestionar la adhesión al TelePASE en pocos minutos y con activación inmediata.
La puesta en marcha del sistema de cobro llega acompañada por una serie de trabajos de infraestructura ejecutados en el corredor. Según detallaron, ya se completó el 98% de las tareas de bacheo, junto con el sellado de fisuras para prolongar la vida útil de la calzada. En los próximos días comenzará la demarcación horizontal, mientras avanzan las obras de recambio del sistema de iluminación sobre el puente principal.
En materia de seguridad vial, está prevista la instalación de más de mil carteles de señalización, junto con pórticos de control dinámico de cargas y dispositivos para regular la altura del transporte pesado. También se realizaron mejoras en el balizamiento del puente, especialmente en sectores estratégicos del río, y se proyecta completar durante mayo la señalización del canal principal de navegación.
Por último, la empresa informó que se renovaron los sanitarios, se optimizaron las zonas de estacionamiento y se reforzó el patrullaje durante las 24 horas, en un intento por mejorar la experiencia de los usuarios en uno de los accesos clave de la región.
