El nuevo muelle de la Terminal Fluvial de Rosario quedó inaugurado este jueves luego de una intervención que demandó una inversión provincial de $2.690 millones. La obra renovó la infraestructura portuaria, mejoró las condiciones de operación y recuperó un espacio estratégico sobre el río Paraná. El acto fue encabezado por el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, junto a su par de Entre Ríos, Rogelio Frigerio. También participaron funcionarios provinciales y municipales, legisladores y autoridades vinculadas a la actividad portuaria.
Los trabajos comprendieron la reconstrucción de 150 metros del frente de muelle y la recuperación de más de 3500 metros cuadrados de superficie operativa. Además, se instalaron nuevas defensas, sistemas de amarre y pasarelas accesibles, y se modernizaron la iluminación, la señalización y las áreas de espera. La intervención incluyó refuerzos estructurales para mejorar la seguridad y prolongar la vida útil de las instalaciones, junto con trabajos paisajísticos destinados a integrar el sector con la costanera rosarina.
Conectividad, turismo y producción. La renovación apunta a ampliar las posibilidades de uso de la Terminal Fluvial y fortalecer su vinculación con las actividades turísticas, productivas y logísticas. Durante la ceremonia, Pullaro convocó a Frigerio a profundizar el trabajo conjunto entre Santa Fe y Entre Ríos para impulsar el desarrollo de las islas y mejorar la conexión regional. “Tenemos que trabajar juntos para fortalecer el desarrollo turístico y productivo de las islas”, sostuvo el mandatario santafesino. También planteó que la articulación entre el Estado y el sector privado debe orientarse a mejorar la infraestructura y generar empleo.
Pullaro enmarcó la inauguración dentro del plan de obras que lleva adelante su administración y aseguró que Santa Fe atraviesa una etapa de recuperación. “Hace tres años parecía imposible lograr lo que estamos viviendo”, afirmó al comparar la situación actual de Rosario con los años atravesados por altos niveles de violencia.
El gobernador sostuvo que la provincia cuenta con “el plan de obra pública más grande de su historia” y destacó la importancia de orientar los recursos hacia rutas, puertos, aeropuertos, redes eléctricas y gasoductos. En ese sentido, defendió un modelo de desarrollo basado en la producción y la industria.
Una terminal integrada al sistema logístico. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló que la incorporación de puertos y aeropuertos a la órbita de su cartera permitió diseñar una estrategia conjunta de conectividad. Según explicó, el objetivo es recuperar infraestructura que pueda servir tanto a la producción como a la generación de valor agregado.
Puccini también planteó que Santa Fe busca posicionarse como un socio estratégico para la actividad minera mediante el suministro de insumos y servicios logísticos, además de sostener su protagonismo en la exportación agroindustrial.
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, consideró que la remodelación del muelle forma parte de una política más amplia que incluye inversiones en puertos, aeropuertos, rutas, ferrocarriles y la zona franca.
La presidenta del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce, destacó la decisión de recuperar la infraestructura y avanzar en el posicionamiento del puerto rosarino dentro del sistema productivo y logístico regional.
Primer evento en el muelle renovado. Las nuevas instalaciones comenzarán a utilizarse el 31 de agosto, cuando la Terminal Fluvial reciba actividades de la tercera edición del Santa Fe Business Forum. El encuentro reunirá a más de 250 compradores internacionales, alrededor de 1000 empresas argentinas, fondos de inversión y representantes diplomáticos. Será la primera actividad de gran escala realizada en el muelle después de su renovación.
