La Secretaría de Control y Convivencia Ciudadana municipal informó la finalización de la etapa de reformas en la intersección de los bulevares Oroño y Seguí. De ese modo, desde ahora ya no existe esa peligrosa rotonda y se pasa a una intersección con paso directo para cada una de las avenidas.
En este sentido, Mónica Alvarado, subsecretaria titular de la Agencia de Movilidad y Seguridad Vial del municipio, recordó que “estos trabajos de reforma de la intersección de Oroño y Seguí se enmarcan en un proyecto de intervenciones destinado a mejorar el funcionamiento de determinados cruces muy transitados de la ciudad”. “La iniciativa prevé obras destinadas a modificar la circulación de 4 intersecciones estratégicas, altamente concurridas, para optimizar la fluidez vehicular y mejorar la seguridad vial”, señaló.
Tal como explicó Alvarado, “los trabajos en la esquina de bulevar Oroño y bulevar Seguí, que consistieron en la eliminación total de la rotonda, comenzaron el 18 de septiembre, involucraron a diversas áreas municipales como Obras Públicas, Alumbrado Público e Ingeniería de Tránsito, e implicaron tareas de demolición de pavimentos y canteros, retiros de cordones, carpeta asfáltica, ensanche de acceso, corrimiento de luminarias, modificación de los semáforos y señalización horizontal y vertical”.
Giros a la izquierda
De los cuatro giros posibles, se admitirán únicamente dos, los más demandados históricamente que surgen a través de conteos volumétricos y muestras en el lugar. Los giros a la izquierda permitidos en la intersección son los que se corresponden con ambos flujos de bulevar Oroño, ambos con dársenas y/o carriles exclusivos:
- Circulando desde el Norte por bulevar Oroño hacia el Este, por bulevar Seguí.
- Circulando desde el Sur, por Oroño hacia el Oeste, por bulevar Seguí.
