El histórico Barco Ciudad de Rosario atraviesa la etapa final de su restauración, con el objetivo de retomar las travesías por el río Paraná durante noviembre. La intervención incluye una renovación integral de la embarcación, que llevaba varios años fuera de funcionamiento. El proyecto está encabezado por un grupo de emprendedores rosarinos de la firma Hayra SRL y cuenta con el acompañamiento del Gobierno de Santa Fe y la Municipalidad de Rosario, además de asistencia financiera del Banco Municipal.
El ministro de Desarrollo Productivo provincial, Gustavo Puccini, y el intendente Pablo Javkin recorrieron los talleres navales donde se desarrollan las tareas y observaron el avance de las reformas técnicas y estéticas. Puccini destacó la participación de empresas y trabajadores locales en la recuperación del barco. “Se devuelve un símbolo a la ciudad a través de jóvenes emprendedores que tomaron la posta de algo que estaba encallado y sin funcionar”, señaló.
El funcionario también sostuvo que la embarcación permitirá incorporar propuestas turísticas, recreativas, educativas y productivas vinculadas con el Paraná. “No podíamos no aprovechar nuestro río y, con el respaldo del Banco Municipal y el trabajo conjunto, el sector privado lo está poniendo al nivel que se merece”, afirmó.
Javkin, por su parte, consideró que el regreso del barco permitirá cubrir una demanda tanto de los visitantes como de los vecinos interesados en recorrer el río. Además, mencionó su potencial para la realización de eventos, congresos y actividades pedagógicas. “Le devuelve a Rosario un símbolo de su identidad. En este momento en que decimos que Rosario está volviendo, también vuelve su barco”, expresó el intendente.
Trabajos estructurales y renovación de los interiores. El Barco Ciudad de Rosario tiene 29 metros de largo, seis metros de ancho y capacidad para 335 personas, entre pasajeros y tripulantes. Su restauración demandó más de cinco toneladas de perfiles de acero, vigas y columnas, además de 310 metros cuadrados de chapa naval. Las obras también comprendieron la renovación del cableado eléctrico, la instalación de sensores contra incendios, la incorporación de equipamiento de auxilio y la rectificación completa de los sistemas de gobierno y propulsión.
Federico Barcelone, socio de la firma responsable del proyecto, explicó que durante la etapa en dique seco se realizaron las intervenciones estructurales de mayor complejidad y se reforzaron los sectores críticos. “Al desarmar encontramos sectores con desgaste y priorizamos la seguridad por sobre cualquier otra variable”, indicó. Ahora comenzará la colocación de ventanales panorámicos, pisos y terminaciones interiores. La empresa trabaja con la meta de finalizar la restauración en noviembre, mientras avanza con los trámites y controles correspondientes ante Prefectura Naval Argentina.
Nuevo punto de amarre en la Estación Fluvial. La vuelta del barco estará vinculada con las obras que se llevan adelante en el frente costero central. Este jueves 27 de agosto será inaugurada la primera etapa de la renovación de los muelles de la Estación Fluvial, luego de nueve meses de trabajos y una inversión provincial superior a los 2.600 millones de pesos. La intervención alcanza 150 metros lineales de costa y permitirá rehabilitar los pontones orientados hacia la zona de islas. Para noviembre también está prevista la finalización de la dársena sur, donde el Barco Ciudad de Rosario tendrá su punto de amarre definitivo.
