La actividad logística de los aeropuertos de Rosario y Sauce Viejo cerró el primer semestre de 2026 con 1.942 operaciones de carga. La terminal rosarina concentró el 58,3% del total y profundizó su perfil exportador, mientras que el aeropuerto ubicado en el área metropolitana de Santa Fe mostró un crecimiento impulsado principalmente por los envíos nacionales.
El Aeropuerto Internacional Rosario registró 1.133 operaciones de carga internacional entre enero y junio. La cifra representó un incremento del 16,44% frente al mismo período de 2024, del 32,51% respecto de 2023 y del 80,99% en comparación con 2022, cuando se habían contabilizado 626 despachos. La terminal también acumuló 4.623 movimientos de aeronaves durante los primeros seis meses del año. Ese volumen estuvo compuesto por 2.963 vuelos comerciales y 1.660 operaciones de aviación general, con una suba del 17,99% en relación con 2025 y del 13,70% frente al primer semestre de 2022.
Los datos ubican al aeropuerto rosarino como la principal plataforma aérea de cargas de la provincia y reflejan una mayor utilización de la terminal para conectar la producción regional con destinos internacionales. El objetivo oficial es ofrecer a las empresas una alternativa a la concentración de las operaciones logísticas en Buenos Aires.
En Sauce Viejo, por su parte, se realizaron 809 operaciones de carga: 779 correspondieron a movimientos nacionales y 30 a internacionales. El volumen creció un 25,82% respecto de 2024 y un 72,13% frente al registro de 2023. El aeropuerto santafesino contabilizó además 2.046 movimientos de aeronaves, un 9,65% más que durante el mismo período del año anterior. De esta manera, entre las dos terminales provinciales se alcanzaron 6.669 operaciones de vuelos comerciales y de aviación general.
La secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado, sostuvo que los registros muestran una mayor participación de Sauce Viejo en las operaciones vinculadas con la producción del centro y norte provincial. La funcionaria definió a la terminal como una plataforma complementaria dentro del esquema logístico santafesino.
Entre las herramientas utilizadas para ampliar los despachos aparece Exporta Simple, un régimen que facilita el envío de mercadería al exterior mediante operadores logísticos. Su implementación permite que las empresas de la región realicen operaciones desde los aeropuertos provinciales sin trasladar previamente sus productos hasta Ezeiza.
El gobierno santafesino destacó, entre las experiencias desarrolladas durante el período, la exportación de autopartes despaletizadas desde la región. Según la información oficial, esa modalidad redujo los tiempos de tránsito y permitió disminuir un 30% los costos del flete logístico.
La infraestructura aérea también fue utilizada para envíos dentro del país. El 6 de mayo se realizó un operativo para trasladar 1.100 pollitos vivos provenientes de San Genaro. La carga completó el recorrido Rosario-Aeroparque-Neuquén en vuelos de Aerolíneas Argentinas coordinados por Jetpaq y arribó a destino durante la misma jornada.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, vinculó el crecimiento de la carga aérea con una estrategia de articulación entre los aeropuertos, la Hidrovía y el sistema productivo. “Detrás de cada vuelo y cada carga hay empleo local, inversión y pymes que encuentran futuro en una provincia que se proyecta al mundo”, afirmó. En esa línea, señaló también que la combinación de Exporta Simple con operadores especializados facilita el acceso de los productores regionales a destinos nacionales e internacionales. El desafío, indicó, es reducir costos y tiempos de traslado para mejorar la competitividad de las empresas radicadas en Santa Fe.
