Rosario volverá a ser una de las grandes capitales del automovilismo argentino. Después de siete años de ausencia, el Turismo Carretera regresará al Autódromo “Juan Manuel Fangio” para disputar una de las carreras más importantes de la temporada 2026. La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) confirmó este miércoles el calendario de la Copa de Oro y la ciudad fue elegida para recibir la tercera fecha del playoff, que se correrá el próximo 25 de octubre, cuando los principales candidatos al título ya transiten la etapa decisiva del campeonato.
La noticia representa mucho más que el retorno de la categoría más popular del país al trazado rosarino. Rosario será una de las cinco sedes seleccionadas para albergar las competencias que definirán al nuevo campeón del Turismo Carretera, un lugar reservado únicamente para circuitos considerados estratégicos dentro del calendario nacional.
La Copa de Oro comenzará el 13 de septiembre en San Luis, continuará el 4 de octubre en San Nicolás y llegará a Rosario el 25 de octubre, antes de trasladarse a Río Cuarto el 15 de noviembre. Finalmente, el campeonato se definirá el 6 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde se disputará el tradicional Gran Premio Coronación.
La última vez que el Turismo Carretera visitó Rosario fue el 5 de agosto de 2019, en una jornada histórica para el automovilismo de la ciudad. Aquella carrera marcó el estreno oficial de la categoría sobre el nuevo circuito de 4.000 metros del autódromo y convocó a más de 40.000 espectadores, que colmaron las tribunas para presenciar el desembarco de “la máxima” en el trazado rosarino.
Ese fin de semana tuvo un claro dominador. Matías Rossi, al volante de un Ford Falcon, firmó una actuación ideal: fue el más rápido en los cuatro entrenamientos, dominó las dos clasificaciones, ganó su serie y luego se impuso en la final, disputada con sectores húmedos tras una lluvia que agregó incertidumbre a la competencia. Aquella victoria quedó registrada como el único triunfo del TC en Rosario y ahora, siete años después, un nuevo ganador escribirá otra página de la historia del circuito.
El regreso también encontrará a un autódromo muy distinto al que recibió aquella primera visita. En los últimos años el predio atravesó un importante proceso de modernización para adecuarse a las exigencias de las principales categorías nacionales. Las obras incluyeron la repavimentación de distintos sectores, mejoras en las condiciones de seguridad, ampliación de espacios operativos y una renovación integral del playón de boxes, una infraestructura indispensable para recibir al Turismo Carretera y al TC Pista, categorías que reúnen entre ambas más de setenta autos en cada presentación.
Estas inversiones permitieron que el circuito recuperara protagonismo dentro del calendario nacional y volviera a posicionarse como sede de competencias de primer nivel. La confirmación de la ACTC representa, además, un reconocimiento al trabajo realizado para actualizar las instalaciones y garantizar las condiciones técnicas y logísticas que demanda la categoría.
Más allá del espectáculo deportivo, el regreso del Turismo Carretera tendrá un impacto directo sobre la actividad económica de Rosario. Como ocurre en cada presentación del TC, se espera la llegada de miles de visitantes provenientes de distintos puntos del país, además de equipos, pilotos, dirigentes, sponsors, periodistas especializados y empresas vinculadas al automovilismo. Hoteles, restaurantes, comercios y servicios turísticos suelen registrar un fuerte movimiento durante los días que dura el evento.
La expectativa entre los fanáticos también es alta. La región cuenta con una importante tradición fierrera y durante años mantuvo el deseo de volver a ver al Turismo Carretera en el autódromo local. La confirmación de la fecha pone fin a una espera de siete temporadas y permitirá que Rosario vuelva a vivir uno de los espectáculos deportivos más convocantes del país.
Con su regreso al calendario y, especialmente, a la Copa de Oro, Rosario no solo recuperará una fecha del Turismo Carretera. También volverá a ocupar un lugar central en la definición del campeonato argentino, recibiendo una carrera en la que cada punto puede resultar determinante para consagrar al nuevo campeón de la categoría más emblemática del automovilismo nacional.
