El secuestro de una avioneta con 442 kilos de cocaína en una zona rural del departamento Vera expuso con crudeza el funcionamiento de una estructura narco que utilizaba el norte santafesino como puerta de ingreso y distribución de droga a gran escala. El operativo, realizado este martes, derivó en la detención de dos ciudadanos bolivianos que tripulaban la aeronave y en una serie de procedimientos simultáneos que permitieron avanzar sobre una red con conexiones internacionales.
La aeronave, un Cessna 210, fue interceptada en inmediaciones de la localidad de La Sarnosa, un punto identificado por los investigadores como parte de un circuito de aterrizajes clandestinos. Allí funcionaba una pista rural utilizada para realizar las llamadas “bajadas”: maniobras en las que los cargamentos son arrojados o descargados rápidamente para ser retirados por tierra. Según la hipótesis judicial, la droga iba a ser trasladada en camionetas y camiones hacia distintos destinos del país para su posterior fraccionamiento y comercialización.
La causa está en manos de los fiscales de la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar), Matías Scilabra y Santiago Iglesias, bajo la dirección de Diego Iglesias. A partir del análisis del legajo, los investigadores reconstruyeron el esquema de funcionamiento de la organización: la cocaína ingresaba desde Bolivia, era almacenada temporalmente en galpones –en una práctica conocida como “enfriamiento”– y luego redistribuida hacia centros urbanos, donde se avanzaba con su corte y venta.
En paralelo al procedimiento sobre la aeronave, la Policía Federal desplegó allanamientos en Vera y Calchaquí, con autorización del juez de Garantías Carlos Vera Barros. Esos operativos culminaron con la detención de otras seis personas y el secuestro de dos camiones, una Toyota Hilux, una Ford Ranger y equipos de comunicación satelital Starlink, tecnología utilizada para coordinar movimientos en zonas sin cobertura convencional.
La investigación tiene un punto de partida clave en septiembre del año pasado, cuando la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos aportó información que permitió abrir la causa. Los datos indicaban que el piloto boliviano José Pedro Rojas Velasco, alias “Pepa”, mantenía comunicaciones con una línea telefónica radicada en Santa Fe. A partir de esa pista, se intervinieron teléfonos y se profundizaron tareas de inteligencia que permitieron trazar vínculos con una organización asentada en Rosario.
De acuerdo con los fiscales, Rojas Velasco ocupaba un rol central en la logística del narcotráfico regional: era quien articulaba la llegada de la cocaína desde Bolivia y definía los circuitos de distribución. Su figura aparece conectada con la estructura liderada por Brian Bilbao, detenido en noviembre pasado tras permanecer prófugo durante dos años, y señalado como uno de los referentes de la operatoria en territorio santafesino.
El avance de la investigación también permitió establecer nexos con redes criminales de mayor alcance. Rojas Velasco fue asesinado el 26 de abril en el departamento Santa Cruz, en Bolivia, y tras su muerte surgieron indicios de su vinculación con el entramado liderado por el uruguayo Sebastián Marset, una de las figuras más relevantes del narcotráfico en Sudamérica, detenido en marzo en un operativo que también contó con participación de la DEA.
A pesar de ese golpe interno, los investigadores sostienen que la organización continuó operando y habría intensificado el uso de vuelos clandestinos para el traslado de droga. En ese contexto, el procedimiento en Vera aparece como un punto de quiebre: no solo permitió el secuestro de un cargamento de gran magnitud, sino que dejó al descubierto una logística compleja que combinaba rutas aéreas ilegales, almacenamiento estratégico y distribución terrestre coordinada.
El expediente continúa en desarrollo y no se descartan nuevas detenciones. Para los investigadores, el caso confirma una tendencia en crecimiento: el uso del norte santafesino como corredor para el ingreso de cocaína al país, con esquemas cada vez más sofisticados y articulados con redes internacionales.
